Harnais Beic Modur

Harnais gwifrau beic modur yw'r rhwydwaith o wifrau trydanol sy'n rhedeg ar draws beic modur i gysylltu ei holl gydrannau trydanol gyda'i gilydd. Mae'n gweithio trwy drosglwyddo signalau trydanol a phŵer o'r batri i'r injan a systemau eraill, megis y systemau goleuo, tanio a gwefru. Sut Mae System Codi Tâl Beic Modur yn Gweithio?
Pan fydd yr allwedd yn cael ei droi ymlaen a'r botwm cychwyn yn cael ei wasgu, mae cerrynt yn llifo o'r batri i'r cydrannau angenrheidiol, fel y modur cychwyn, y system tanio, a'r system chwistrellu tanwydd. Mae cychwyn yr injan yn defnyddio rhai o'r cerrynt batri, a gall y draen gael ei ddwysáu gan ategolion trydanol neu segur isel, nad yw'n troi'r eiliadur yn ddigon cyflym i ailwefru'r batri yn ystod cynhesu.

Wrth i'r beic gael ei reidio a chodi rpm injan, mae allbwn yr eiliadur hefyd yn cynyddu. Mae'r cerrynt yn cael ei gynnal gan yr harnais gwifrau i'r rheolydd/rectifier. Mae'n cyrraedd yr unionydd fel cerrynt eiledol, lle mae'n mynd rhwng un a chwe deuod - yn dibynnu ar y math o system a'i chynhwysedd. Mae'r deuodau, sef drysau trydanol, yn caniatáu i gerrynt symud i un cyfeiriad yn unig, felly dim ond y foltedd positif sy'n cyrraedd y batri a chydrannau trydanol y beic.

Y ffordd fwyaf cyffredin o reoli'r eiliadur yw trwy ddefnyddio thyristor ar y cyd â chylched synhwyro foltedd i reoleiddio'r foltedd DC. Pan fydd y DC yn taro lefel a bennwyd ymlaen llaw, tua 14.5 folt fel arfer, mae'r gylched synhwyro yn dweud wrth y thyristor, sy'n ddim mwy na switsh ymlaen/diffodd, i droi ymlaen. Pan fydd yn gwneud hynny, mae'n cysylltu'r coiliau stator i'r ddaear, sy'n lladd allbwn yr eiliadur. Cyn gynted ag y bydd y foltedd yn disgyn o dan lefel benodol, fel arfer tua 13.0 i 13.5 folt, mae'r thyristor yn troi yn ôl ymlaen ac mae allbwn yr eiliadur yn codi.

Mae'r harnais gwifrau yn cynnwys nifer o wifrau a chysylltiadau, pob un wedi'i leoli'n ofalus a'i ddiogelu i sicrhau'r gweithrediad gorau posibl. Mae'n gyfrifol am drosglwyddo cerrynt trydan yn ddibynadwy i'r systemau amrywiol ar feic modur ac mae'n hanfodol i weithrediad cywir y cerbyd.

Yn ogystal â phweru'r systemau hanfodol, mae hefyd yn cysylltu'r switshis a'r botymau sy'n caniatáu i'r beiciwr reoli swyddogaethau'r beic modur. Heb harnais gwifrau sy'n gweithio'n iawn, gall beic modur brofi amrywiaeth o faterion o oleuadau gwan i golli pŵer yn llwyr.

Ar y cyfan, mae'r harnais gwifrau yn elfen hanfodol o feic modur ac mae'n hanfodol ar gyfer sicrhau bod y cerbyd yn rhedeg yn esmwyth ac yn ddiogel ar y ffordd. Mae'n chwarae rhan hanfodol yng ngweithrediad diogel a llwyddiannus beic, gan ei wneud yn rhan hanfodol o ddyluniad cyffredinol y beic modur.
 

Tagiau poblogaidd: harnais beic modur, gweithgynhyrchwyr harnais beic modur Tsieina, cyflenwyr, ffatri